2026年北京公司户京牌的存量指标总量有多少，新增供给趋势如何？
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2026年，北京“公司户京牌”年度新增供给为：单位普通小客车指标800个，单位新能源小客车指标5000个；全年合计5800个。增发新能源指标不面向单位。所谓“存量指标总量”，官方并未公布一个精确的累计存量口径。更准确的理解是：单位已取得的京牌指标会随车辆登记、更新、报废、公司股权变更等持续流动，因此不能简单用年度配额相加得到存量。
2026年单位指标供给结构
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| 指标类型 | 2026年单位配额 | 配置方式 |
|---|---|---|
| 单位普通指标 | 800个 | 6月26日400个、12月26日400个，单独摇号 |
| 单位新能源指标 | 5000个 | 5月26日一次性配置，轮候制 |
| 增发新能源指标 | 0个 | 全部面向家庭和个人，单位不参与 |
新增供给趋势
- 燃油单位指标持续稀缺：普通单位指标全年仅800个，且单独摇号，中签难度很高。2026年6月单位普通指标实际配置400个，当时单位普通指标有效申请约3.84万家。
- 新能源单位指标相对稳定：单位新能源指标为5000个，采用轮候制，符合条件且排队靠前的单位更容易获得，但并非“无限供给”。2026年5月单位新能源指标有效申请约4.49万个，仍大于5000个配置额度。
- 增发红利不覆盖单位：2026年新增的8万个新能源指标全部给家庭和个人，单位新增供给没有因此扩大。
- 中长期看仍将总量严控：北京小客车指标仍以总量调控为主，单位指标短期内大概率维持“燃油极少、新能源为主、审核趋严”的格局。
