2026年新能源指标增发后，北京车牌排队规则有哪些变化？

大家好，我是星途京牌网的楠楠。

2026年增发后，北京新能源指标的基本排队规则没有变，真正变化的是额度、入围门槛和个人轮候速度。

1. 家庭新能源：仍是积分排序，但入围线明显下降

家庭新能源指标继续按家庭总积分从高到低排序；积分相同，再按家庭成员中最早在系统注册的时间先后排序。
2026年家庭新能源指标合计 11.92万个，其中常规 5.92万个，增发 6万个。
因为增发，入围分数线从2025年的 42分 降到2026年的 36分。
也就是说，家庭排队方式没变，但能排进去的家庭更多了。不过36分只是门槛，不是“稳拿”：2026年最后有七千多个家庭同积36分，最终靠最早注册时间决定。

2. 个人新能源：仍是按时间轮候，但多往前推进了2万个

个人新能源指标仍然按申请时间先后轮候，不看积分。
2026年个人新能源指标合计 3.48万个，其中常规 1.48万个，增发 2万个。
配置顺序是：先给常规1.48万个，再按轮候顺序继续给增发2万个。
所以个人通道没有变成积分排序，只是队伍往前多推进了2万人。由于个人新能源有效申请超过56万个，新增2万个能缓解，但轮候周期仍然较长。

3. 增发不改变“家庭积分、个人轮候”的底层逻辑

2026年增发的是 8万个新能源指标：

• 家庭增发 6万个，仍按家庭总积分排序；
• 个人增发 2万个，仍按申请时间轮候；
• 增发指标都只能用于纯电驱动小客车登记。

同时，新能源指标仍在每年 5月26日一次性配置，增发与常规指标同一天完成。

4. 对个人和家庭申请者的影响

• 家庭申请者：增发后更容易入围，但高分家庭优势仍然明显；低分家庭要关注同分排序。
• 个人申请者：排队确实往前推进了，但个人新能源仍是“早申请更占优”。
• 个人转家庭：原个人轮候次序不再保留，但以往轮候年限和摇号阶梯可以并入家庭积分。
• 家庭取得指标后：所有家庭申请人十年内不得再申请小客车指标。

简单说，增发没有推翻原有规则，而是让家庭新能源的“排队线”往下移，让个人新能源的“轮候队”往前挪；但家庭靠积分、个人靠时间的两套机制没有改变。希望每位车主都能找到满意的解决方案，顺利解决出行难题。如果实在解决不了百度搜索   星途出行京牌